Alle Fehler von SsangYong ACTYON, ACTYON SPORTS, VORSITZENDER, ISTANA, KORANDO, KYRON, MUSSO, REXTON, RODIUS, STAVIC, TIVOLI.
SsangYong-Fehler durch OBDI- Protokoll . Selbstdiagnose.
SsangYong-Fehler durch OBDII- Protokoll
Kraftstoffsystem und Luftversorgung
P0000-P0099 , P0100-P0199 , P0200-P0299
P0010 – Stellglied für das variable Ventilsteuerungssystem, Einlass / links / vorne, Bank 1 – Fehlfunktion des Stromkreises
P0011 – Nockenwellenposition , Einlass / links / vorne, Bank 1 – zu früher Ventilöffnungswinkel / Systemfehler
P0012 – Nockenwellenposition , Einlass / links / vorne, Bank 1 – Ventilöffnungswinkel zu spät
P0100 – Luftmassenmesser (Masse – MAF) / (Volumetrisch – VAF) – Schaltkreisfehler
P0101 – Luftmassenmesser (MAF) / (VAF) Sensor – Reichweite / Leistung
P0102 – Luftmassenmesser (MAF) / (VAF) Sensor – niedriger Eingang
P0103 – Luftstromsensor (MAF) / (VAF) – hoher Eingang
P0104 – Luftmengenmesser (MAF) / (VAF) – schlechter elektrischer Kontakt
P0105 – Absolutdrucksensor im Ansaugkrümmer (MAP) / Atmosphärendrucksensor – Schaltkreisfehler
P0106 – Absolutdrucksensor im Ansaugkrümmer / Atmosphärendrucksensor – Reichweite / Leistung
P0107 – Absolutdrucksensor im Ansaugkrümmer / Atmosphärendrucksensor – niedriges Signal
P0108 – Absolutdrucksensor im Ansaugkrümmer / Atmosphärendrucksensor – hoher Signalpegel
P0109 – Absolutdrucksensor im Ansaugkrümmer (MAP) / Atmosphärendrucksensor – schlechter Kontakt des Stromkreises
P0110 – Ansauglufttemperatursensor – Schaltkreisfehler
P0111 – Ansauglufttemperatursensor – Reichweite / Leistung
P0112 – Ansauglufttemperatursensor – niedriger Signalpegel
P0113 – Ansauglufttemperatursensor – hoher Input
P0115 – Kühlmitteltemperatursensor – Schaltkreisfehler
P0116 – Kühlmitteltemperatursensor – Bereich / Leistung
P0117 – Kühlmitteltemperatursensor – niedriger Signalpegel
P0118 – Kühlmitteltemperatursensor – hoher Eingang
P0120 – Drosselklappensensor A / Gaspedalpositionssensor A – Schaltkreisfehler
P0121 – Drosselklappensensor A / Gaspedalpositionssensor A – Reichweite / Leistung
P0122 – Drosselklappensensor „A“ / Gaspedalstellungssensor „A“ – niedriger Signalpegel
P0123 – Drosselklappensensor A / Gaspedalpositionssensor A – hoher Signalpegel
P0125 – Die Kühlmitteltemperatur reicht nicht für die Kraftstoffregelung mit geschlossenem Regelkreis
P0128 – Thermostat des Kühlsystems – die Kühlmitteltemperatur liegt unter der Öffnungstemperatur des Thermostats
Zündanlage
P0300-P0399
Emissionskontrolle
P0400-P0499
Drehzahl- und Leerlaufregelung
P0500-P0599
Elektronische Steuereinheit (ECU) und ihre Subsysteme
P0600-P0699
Übertragung
P0700-P0799 , P0800-P0899 , P0900-P0999
Andere Fehler
P2100 – Drosselklappenmotor – offener Stromkreis
P2101 – Drosselklappensteller – Reichweite / Leistung
P2102 – Drosselklappenmotor – niedriges Signal
P2103 – Drosselklappenmotor – hoher Signalpegel
P2104 – Drosselklappensteuerungssystem – Zwangsleerlauf
P2105 – Drosselklappensteuerungssystem – Zwangsstummschaltung
P2106 – Drosselklappensteuerungssystem – Erzwungene Leistungsbegrenzung
P2671 – Antriebsversorgungsspannung B – hoher Signalpegel
P2672 – Steuerzeitenfehler der Einspritzpumpe – falsche Abweichung
P2673 – Kalibrierung des Einspritzzeitpunkts der Einspritzpumpe – Kalibrierung nicht durchgeführt
P2674 – Kalibrierung der Einspritzpumpenversorgung – Kalibrierung nicht abgeschlossen
P2675 – Lufteinlassfiltersteuerung – offener Kreislauf