Citroen Fehlercodeliste — Vollständige Liste der Ursachen, Dekodierung

Citroen

Alle Citroen BERLINGO, C1, C2, C3, C3 PICASSO, C4, C4 AIRCROSS, C4 GRAND PICASSO, C4 PICASSO, C4 SEDAN, C5, C5 AIRCROSS, C6, C-CROSSER, C-ELYSEE, XSARA PICASSO Fehler.

Citroen OBDI-Fehler . Selbstdiagnose.

Citroen-Fehler durch OBDII- Protokoll

Kraftstoffsystem und Luftversorgung

P0000-P0099 , P0100-P0199 , P0200-P0299

P0010 – Stellglied für das variable Ventilsteuerungssystem, Einlass / links / vorne, Bank 1 – Fehlfunktion des Stromkreises

P0011 – Nockenwellenposition  , Einlass / links / vorne, Bank 1 – zu früher Ventilöffnungswinkel / Systemfehler

P0013 – Stellglied für das variable Ventilsteuerungssystem, Einlass / links / vorne, Bank 1 – Fehlfunktion im Stromkreis

P0014 – Aktuator der variablen Ventilsteuerung, Auslass / rechts / hinten, Bank 1 – zu früher Öffnungswinkel / System funktioniert

P0030 – Beheizter Sauerstoffsensor 1 Bank 1 Fehlfunktion des Heizungssteuerkreises

P0031 – Beheizter Sauerstoffsensor 1 Bank 1 Heizung Steuerstromkreis niedrige Spannung

P0032 – Beheizter Sauerstoffsensor 1 Bank 1 Heizung Steuerstromkreis hohe Spannung

P0037 – Beheizter Sauerstoffsensor 2 Bank 1 Heizung Steuerstromkreis niedrige Spannung

P0038 – Beheizter Sauerstoffsensor 2 Bank 1 Heizung Steuerstromkreis hohe Spannung

P0053 – Beheizter Sauerstoffsensor 1, Bank 1 – Heizungswiderstand

P0054 – Beheizter Sauerstoffsensor 1, Bank 2 – Heizungswiderstand

P0070 – Umgebungslufttemperatursensor – Schaltkreisfehler

P0089 – Kraftstoffdruckregler 1 – Betrieb

P0090 – Kraftstoffdruckregler 1 – offener Kreislauf

P0091 – Kraftstoffdruckregler 1 – Kurzschluss nach Masse

P0092 – Kraftstoffdruckregler 1 – Kurzschluss nach „+“

P0093 – Deutliches Leck im Kraftstoffsystem

P0094 – Leichtes Leck im Kraftstoffsystem

P0100 – Luftmassenmesser (Masse – MAF) / (Volumetrisch – VAF) – Schaltkreisfehler

P0101 – Luftmassenmesser (MAF) / (VAF) Sensor – Reichweite / Leistung

P0102 – Luftmassenmesser (MAF) / (VAF) Sensor – niedriger Eingang

P0103 – Luftstromsensor (MAF) / (VAF) – hoher Eingang

P0104 – Luftmengenmesser (MAF) / (VAF) – schlechter elektrischer Kontakt

P0105 – Absolutdrucksensor im Ansaugkrümmer (MAP) / Atmosphärendrucksensor – Schaltkreisfehler

P0106 ​​​​- Absolutdrucksensor im Ansaugkrümmer / Atmosphärendrucksensor – Reichweite / Leistung

P0107 – Absolutdrucksensor im Ansaugkrümmer / Atmosphärendrucksensor – niedriges Signal

P0108 – Absolutdrucksensor im Ansaugkrümmer / Atmosphärendrucksensor – hoher Signalpegel

P0109 – Absolutdrucksensor im Ansaugkrümmer (MAP) / Atmosphärendrucksensor – schlechter Kontakt des Stromkreises

P0110 – Ansauglufttemperatursensor – Schaltkreisfehler

P0111 – Ansauglufttemperatursensor – Reichweite / Leistung

P0112 – Ansauglufttemperatursensor – niedriger Signalpegel

P0113 – Ansauglufttemperatursensor – hoher Input

P0114 – Ansauglufttemperatursensor – schlechter elektrischer Kontakt

P0115 – Kühlmitteltemperatursensor – Schaltkreisfehler

P0116 – Kühlmitteltemperatursensor – Bereich / Leistung

P0117 – Kühlmitteltemperatursensor – niedriger Signalpegel

P0118 – Kühlmitteltemperatursensor – hoher Eingang

P0119 – Kühlmitteltemperatursensor – schlechter elektrischer Kontakt

P0120 – Drosselklappensensor A / Gaspedalpositionssensor A – Schaltkreisfehler

P0121 – Drosselklappensensor A / Gaspedalpositionssensor A – Reichweite / Leistung

P0122 – Drosselklappensensor „A“ / Gaspedalstellungssensor „A“ – niedriger Signalpegel

P0123 – Drosselklappensensor A / Gaspedalpositionssensor A – hoher Signalpegel

P0124 – Gaspedalstellungssensor A / Gaspedalstellungssensor A – schlechter elektrischer Kontakt

P0125 – Die Kühlmitteltemperatur reicht nicht für die Kraftstoffregelung mit geschlossenem Regelkreis

P0126 – Die Kühlmitteltemperatur reicht für einen stabilen Betrieb nicht aus

P0130 – Sauerstoffsensor 1, Bank 1 – Schaltkreisfehler

P0131 – Sauerstoffsensor 1, Bank 1 – Niederspannung

P0132 – Sauerstoffsensor 1, Bank 1 – Hochspannung

P0133 – Sauerstoffsensor 1, Bank 1 – langsame Reaktion

P0134 – Sauerstoffsensor 1, Bank 1 – keine Reaktion

P0135 – Beheizter Sauerstoffsensor 1 Bank 1 Heizungssteuerkreis Fehlfunktion

P0136 – Sauerstoffsensor 2, Bank 1 – Schaltkreisfehler

P0137 – Sauerstoffsensor 2, Bank 1 – Niederspannung

P0138 – Sauerstoffsensor 2, Bank 1 – Hochspannung

P0139 – Sauerstoffsensor 2, Bank 1 – langsame Reaktion

P0140 – Sauerstoffsensor 2, Bank 1 – keine Reaktion

P0148 – Falsche Kraftstoffversorgung

P0149 – Falscher Einspritzzeitpunkt

P0169 – Ungeeignete Kraftstoffzusammensetzung

P0170 – Kraftstoffbilanz, Bank 1 – Störung

P0171 – Zu mageres Luft-Kraftstoff-Verhältnis, Bank 1

P0172 – Zu fettes Luft-Kraftstoff-Gemisch, Bank 1

P0173 – Kraftstoffbilanz, Bank 2 – Fehlfunktion

P0174 – Zu mageres Luft-Kraftstoff-Verhältnis, Bank 2

P0175 – Zu fettes Luft-Kraftstoff-Gemisch, Bank 2

P0190 – Kraftstoffverteilerrohr-Drucksensor – Schaltkreisfehler

P0191 – Kraftstoffverteilerdrucksensor – Reichweite / Leistung

P0192 – Kraftstoffverteilerdrucksensor – niedriger Signalpegel

P0193 – Kraftstoffverteilerrohr-Drucksensor – hoher Eingang

P0194 – Kraftstoffverteilerrohr-Drucksensor – schlechter elektrischer Kontakt

P0195 – Motoröltemperatursensor – Schaltkreisfehler

P0196 – Motoröltemperatursensor – Reichweite / Leistung

P0197 – Motoröltemperatursensor – niedriger Signalpegel

P0198 – Motoröltemperatursensor – hoher Input

P0199 – Motoröltemperatursensor – schlechter elektrischer Kontakt

P0200 – Injektor – Schaltkreisfehler

P0201 – Injektor 1 – Fehler im Stromkreis

P0202 – Injektor 2 – Schaltkreisfehler

P0203 – Injektor 3 – Fehler im Stromkreis

P0204 – Injektor 4 – Schaltkreisfehler

P0205 – Injektor 5 – Fehler im Stromkreis

P0206 – Injektor 6 – Fehler im Stromkreis

P0213 – Kaltstartdüse 1 – Schaltkreisstörung

P0214 – Kaltstartdüse 2 – Schaltkreisstörung

P0215 – E / m Kraftstoffabsperrventil – Fehlfunktion des Stromkreises

P0216 – Zeitsteuerung der Kraftstoffeinspritzung – Schaltkreisfehler

P0217 – Überhitzung des Motors

P0218 – Getriebeüberhitzung

P0230 – Kraftstoffpumpenrelais – Schaltkreisfehler

P0231 – Kraftstoffpumpenrelais – Stromkreis Niederspannung

P0232 – Kraftstoffpumpenrelais – Stromkreis Hochspannung

P0233 – Kraftstoffpumpenrelais – schlechter elektrischer Kontakt

P0234 – Turboladerdruck – Obergrenze überschritten

P0235 – Turbolader / Antriebskompressor Ladedrucksensor A – Schaltkreisfehler

P0236 – Turbolader / Antriebskompressor Ladedrucksensor A – Reichweite / Leistung

P0237 – Turbolader / Antriebskompressor Ladedrucksensor A – niedriger Input

P0238 – Turbolader / Antriebskompressor Ladedrucksensor A – hoher Eingang

P0261 – Injektor 1 – niedriger Signalpegel

P0262 – Injektor 1 – hoher Signalpegel

P0263 – Zylinder 1 – Falsche Leistungsbalance

P0264 – Injektor 2 – niedriger Signalpegel

P0265 – Injektor 2 – hoher Signalpegel

P0266 – Zylinder 2 – Falsche Leistungsbilanz

P0267 – Injektor 3 – niedriger Signalpegel

P0268 – Injektor 3 – hoher Signalpegel

P0269 – Zylinder 3 – Falsche Leistungsbalance

P0270 – Injektor 4 – niedriger Signalpegel

P0271 – Injektor 4 – hoher Signalpegel

P0272 – Zylinder 4 – Falsche Leistungsbalance

P0273 – Injektor 5 – niedriger Signalpegel

P0274 – Injektor 5 – hoher Signalpegel

P0275 – Zylinder 5 – Falsche Leistungsbalance

P0276 – Injektor 6 – niedriger Signalpegel

P0277 – Injektor 6 – hoher Signalpegel

P0278 – Zylinder 6 – Falsche Leistungsbalance

P0298 – Zu hohe Motoröltemperatur

P0299 – Turbolader / Kompressor – niedriger Ladedruck

Zündanlage

P0300-P0399

P0300 – Versehentliche / Mehrfache Fehlzündung (Zündung)

P0301 – Zylinder 1 – Fehlzündung (Zündung)

P0302 – Zylinder 2 – Fehlzündung (Zündung)

P0303 – Zylinder 3 – Fehlzündung (Zündung)

P0304 – Zylinder 4 – Fehlzündung (Zündung)

P0305 – Zylinder 5 – Fehlzündung (Zündung)

P0306 – Zylinder 6 – Fehlzündung (Zündung)

P0315 – Kurbelwelle – Keine Positionsänderung

P0316 – Zündaussetzer (Zündung) beim Start – die ersten 1000 Umdrehungen

P0324 – Fehler im Klopfregelsystem

P0325 – Klopfsensor 1, Bank 1 – Schaltkreisfehler

P0326 – Klopfsensor 1, Bank 1 – Reichweite / Leistung

P0327 – Klopfsensor 1, Bank 1 – niedriger Signalpegel

P0328 – Klopfsensor 1, Bank 1 – Hoher Eingang

P0329 – Klopfsensor 1, Bank 1 – schlechter elektrischer Kontakt

P0330 – Klopfsensor 2, Bank 2 – Schaltkreisfehler

P0331 – Klopfsensor 2, Bank 2 – Reichweite / Leistung

P0332 – Klopfsensor 2, Bank 2 – niedriger Signalpegel

P0333 – Klopfsensor 2, Bank 2 – hoher Eingang

P0334 – Klopfsensor 2, Bank 2 – schlechter elektrischer Kontakt

P0335 – Kurbelwellenpositionssensor – Schaltkreisfehler

P0336 – Kurbelwellenpositionssensor – Reichweite / Leistung

P0337 – Kurbelwellenpositionssensor – niedriger Signalpegel

P0338 – Kurbelwellenpositionssensor – hoher Signalpegel

P0339 – Kurbelwellenpositionssensor – schlechter elektrischer Kontakt

P0340 – Nockenwellensensor A, Bank 1 – Schaltkreisfehler

P0341 – Nockenwellenpositionssensor A, Bank 1 – Bereich / Leistung

P0342 – Nockenwellensensor A, Bank 1 – niedriges Signal

P0343 – Nockenwellensensor A, Bank 1 – hoher Eingang

P0344 – Nockenwellensensor A, Bank 1 – schlechter elektrischer Kontakt

P0350 – Zündspule, Primär- / Sekundärwicklung – Schaltkreisfehler

P0351 – Zündspule A, Primär- / Sekundärwicklung – Schaltkreisfehler

P0352 – Zündspule B, Primär- / Sekundärwicklung – Schaltkreisfehler

P0353 – Zündspule C, Primär- / Sekundärwicklung – Schaltkreisfehler

P0354 – Zündspule D, Primär- / Sekundärwicklung – Schaltkreisfehler

P0355 – Zündspule E, Primär- / Sekundärwicklung – Schaltkreisfehler

P0356 – Zündspule F, Primär- / Sekundärwicklung – Schaltkreisfehler

P0357 – Zündspule G, Primär- / Sekundärwicklung – Schaltkreisfehler

P0380 – Glühkerzen, Stromkreis A – Störung

P0381 – Glühkerzenanzeige – Schaltkreisfehler

P0382 – Glühkerzen, Stromkreis B – Störung

Emissionskontrolle

P0400-P0499

P0400 – Abgasrückführungssystem (AGR) – Fehlfunktion der Systemkanäle

P0401 – Abgasrückführungssystem (AGR) – Unzureichende Rückführung

P0402 – Abgasrückführungssystem (AGR) – Übermäßige Rückführung

P0403 – Abgasrückführungssystem (AGR) – Schaltkreisfehler

P0404 – Abgasrückführungssystem (AGR) – Reichweite / Leistung

P0405 – Abgasrückführung (AGR) Ventilpositionssensor A – niedriges Signal

P0406 – Abgasrückführung (AGR) Ventil A Positionssensor – hohes Signal

P0407 – Abgasrückführung (AGR) Ventil B Positionssensor – Niedriger Input

P0408 – Abgasrückführung (AGR) Ventil B Positionssensor – Hoher Eingang

P0409 – Abgasrückführungssensor (AGR) A – Schaltkreisfehler

Drehzahl- und Leerlaufregelung

P0500-P0599

Elektronische Steuereinheit (ECU) und ihre Subsysteme

P0600-P0699

Übertragung

P0700-P0799 , P0800-P0899 , P0900-P0999

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